北京西站无柱风雨棚

2014-4-18 9:21:34


    项目名称:北京西站无站台柱雨棚工程

    项目时长:2分59秒

    项目类型:无站台柱雨棚工程

    项目制作技术:采用3Dmax软件进行制作,Pri及AE进行后期合成。

    项目介绍:

    项目背景:为适应铁路又好又快发展的要求,改善北京西站列车运行组织条件,完善铁路运输的服务功能,实现铁路“以人为本”的服务理念,按照铁道部领导提出的把北京西站建成代表铁路跨越式发展的“标志性、样板性、示范性”工程及“中国第一、亚洲第一”的指示,建成结构新颖、具有现代化气息、引领无站台柱雨棚前沿的要求,以“重点工程,严密组织,精细管理,突出效果”为指导,按期优质完成了北京西站无站台柱雨棚工程。

    施工难点:

    1、本工程为全路首座无站台柱雨棚,施工无经验借鉴。

    2、工期要求紧,施工组织难度大。

    (1)北京西站雨棚施工期间,车站未封闭,列车运营和工程施工同时进行。

    (2)高空作业多,雨棚最高点15m,最低点8m。

    (3)危险因素多,雨棚主要工作量均利用夜间施工,包括构件运输、吊装、临时就位等,白天进行大量结构补强焊接工作。站台上旅客正常通行,柱头附近有高压接触网线。

    (4)交叉作业多,铺站台面、吊顶、安装设备等专业多,工作量大、时间紧。

    社会效益:

    1、北京西站因其特殊地理位置、影响较大,雨棚工程的成功完成提升了铁路社会形象,同时提升了施工企业的形象,提高了企业的管理水平,具有较大的社会效益。

    2、2005年8月,雨棚工程被中国工程建设焊接协会评为“全国优秀焊接工程”。

    3、钢结构工程QC小组荣获全国“茅台”杯QC成果发表二等奖。

    4、装修工程QC小组荣获2005年山西省工程建设施工企业优秀QC小组二等奖,2005年度全国建设优秀质量管理小组称号。

    5、吊顶施工免搭脚手架施工工艺,获得山西省、全国实用新型知识产权专利。

    6、“逆作法”吊顶施工工法,获得了铁道部二级工法,正在申报国家一级工法。

     视频: