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箱涵顶进施工工艺

2014-5-6 15:19:02

    在进行顶进涵施工过程中,需先在顶进的一侧挖工作坑,然后在坑内做一滑板,滑板上预制钢筋混凝土箱涵,再在离箱涵尾部不远处打入板桩修筑后背,在后背与箱涵底板之间安装千斤顶,千斤顶借后背的反力将桥涵顶入路基,后背是重要的施工组成部分,承受着顶进时的全部水平顶力,虽然是临时结构,但直接影响工程的质量和进度。

    (一)降水

    (二)开挖工作坑开挖前施放工作坑中心线,该中心线与箱涵中心线一致,工作坑两侧定基桩

    (三)制作后背后背

    (四)制作滑板

    (五)预制箱涵

    1、箱涵预制的施工程序是:在滑板上支立涵身底板的模板→绑扎底板钢筋→浇注底板砼→养护→支内模→绑扎侧墙及顶板钢筋→支外模→浇注侧墙及顶板砼→养护→拆模→安装钢刃脚→制作涵身防水层

    2、模板采用大块定型钢模,模板的钢度、强度、稳定性要符合规范要求。支架采用碗扣件钢支架。

    3、箱涵钢筋在现场集中制作,采用焊接骨架。

    4、箱涵砼在现场集中拌和,吊车配料斗吊送入模,插入式振动器振捣。砼分二阶段浇注,先浇注底板砼,再浇注侧墙及顶板砼。

    5、预制箱涵时底板前端作船头坡,以便顶进时将高出底板的土压入箱涵底下,增加其承载力,防止扎头。

    6、钢刃脚一般用钢板制成。

    7、箱涵预制完成,混凝土养护达到一定龄期后,按设计要求铺设防水层。

    (六)加固既有线路

    (七)箱涵顶进

    箱涵顶进施工工序为:

    挖土→清底→测量→开镐→顶进→换顶铁(顶柱)→接长车道→测量校正。在箱涵顶进过程中,应保持箱涵连续不断顶进,如由于特殊情况迫使箱涵暂停顶进时,亦应间断顶进,防止箱涵阻力大增。

    顶进过程中注意事项(1)顶进时安放的顶铁或顶柱轴线必须与油泵轴线保持一致,与横架垂直,每行顶铁和顶柱要与千斤顶保持一致。(2)每次开镐前及交接班时都要检查油泵等液压系统有无故障,挖土是否符合要求,顶铁安装是否合格,后背有无变形等情况。顶进过程中,测量人员应经常检查箱涵的中线和高程情况,以便及时进行调整纠正。(3)顶进时中线偏差可用挖土或顶力调整,高程偏差也可用挖土调整。(4)为保证顶柱的受压稳定,在顶柱横梁间用螺栓连结牢固,

    每隔一定距离,顶柱设置一道横梁,使受力均匀,横向稳定。(5)顶进过程中如发现传力柱有弯曲、起拱等变形时,要立即停止顶进操作,进行必要的调整。